Die Sprinto gibt es in zwei Versionen: als Hubkiel mit Blei-Innenbalast oder Integralschwert. Das Boot verfügt über ein grosses Cockpit für bis zu 6 Personen und eine kleine Kabine, in der 2-3 Personen Platz finden.

In der Version Schwertboot beträgt der Tiefgang bei voll versenktem Schwert 15 cm und in der Kielversion bei aufgeholtem Kiel 35 cm.

Das Boot ist ausbaufähig, gleitet dank dem hochholbaren Kiel mühelos dahin und bietet viel Freude und Genuss am Steuer.

Dieser Trimaran wurde vom Architekturbüro VPLP gezeichnet, das seit 25 Jahren Renntrimarane entwirft. Das Konzept sah vor, ein Mehrrumpf-Boot für den "normalen" Segler zu bauen, das sich aber stark an den grossen Renntrimaranen inspirierte.

Der mit hochwertigem Fitting mit Fock- und Gennakeraufwicklung versehene Multi 23 lässt sich problemlos alleine oder mit der Familie segeln und vermittelt ein aufregendes Geschwindigkeitsgefühl.

Dank der Möglichkeiten, an der hinteren Planke einen Aussenbordmotor anzubringen, verstärkt sich sein Ruf als schnelles und sicheres Vergnügungsboot. Die Sandwich-/Infusionskonstruktion und die Karbon-Ausführung verleihen ihm eine grosse Starrheit und ein leichtes Gewicht (360 kg). Das Boot wird von Torpen International im chinesischen Gingdao gebaut und zu einem äusserst attraktiven Preis verkauft.